外贸报价的基本功，注意事项，技巧
外贸企业根据企业和市场的情况确定了相应的定价方法后，为了达成交易，还应注意报价方法的使用，以下是外贸博客总结的外贸报价的基本功。我自己做了这么多年外贸，我觉得不论你是金牌业务员，还是业务新手，最终都得老老实实地回到与客户讨价还价的阶段。怎么才能让客户不斤斤计较，在价格问题上还个昏天黑地呢？我根据自己的多年经验总结出外贸报价的几个要素。
外贸报价要素
1、产品详细
包括产品的名称、属性、材料、大小、重量、尺寸、包装、颜色及相关认证等，只要是与产品有关的都是我们需要的内容。
2、价格术语
主要需要注意在计算包含海运费、保险费等费用的时候做到准确一点就可以。
3、付款方式
用什么样的付款方式对价格来说确实存在影响，虽然往往这种影响相对于整个定单金额来说几乎微不足道，但首先付款方式是必须明确的，这也有利于在报价过程中做到精确和掌握与客户交涉的筹码。
4、产品单价
主要包含三部分，一是具体的价格数字；二是货币种类和货币单位，通常都是美元，但也有例外。如果客户是国内外贸公司，那外贸公司与厂家之间的行为属于国内购销行为，报价一般采取的也是人民币报价，外贸公司给客户报的才是美元的价格。三是单位，即产品的单位，其包含内容非常广泛，如重量、体积、质量、容量、长度、件数、套件等，一般产品都有固定的计量单位，明确这个就可以了。
5、报价有效期
这点往往容易被忽略，一份报价需要告之客户有效期是多长时间，因为产品原材料、技术、职员工资、汇率、海运费、保险费和国际局势的变动以及国内政策的变化等都会影响到产品的成本，所以必须标明有效期，没有哪一种产品的价格是一成不变的。而且一般客户对报价都会存档，很可能出现半年、一年，或者更长时间以后，客户拿出当初的价格来商谈，如果没有当初价格的有效期为约束的话就很容易使我们陷入被动地位。另外，还要指出报价当时的时间。
6、如果是CNF、CIF、CIP等包含运费和保险费的运输方式，还要考虑采用什么样的运输工具，如海运、空运、路陆运等，运输当中又采用什么样的运输及装箱方式等。比如我们最常用的海运，这其中还包含了散装、拼箱、集装箱运输、集装代、麻袋等方式，这些都是要向客户作出明确说明的项目。
当然，成交过程中业务要主动给客户提建议。客户最关心的是价格，在品质能够被客户的市场接受的前提下，业务员如果能够主动提供工艺上的替代方案以削减价格，客户往往是很欢迎的。所以业务应该多与客户交流，了解客户的真实想法，从而有针对性处理。同时多与工厂生产部门交流，探讨根据不同品质要求而从工艺上进行替代调整的可能性。知彼知己方能百战不殆。
4大报价方法：
一、顺向报价方法
顺向报价方法是一种传统的报价方法，即卖方首先报出最高价格或买方报出低价。这种报价方法，价格中的虚报成分一般较多，为买卖双方的进一步磋商留下了空
间。卖方报出高价后，如果买方认为卖方价格过高时，会立即拒绝或怀疑卖方的诚意，并要求卖方降低价格。而当买方认为卖方的价格较为合理时，买方
依然会坚持要求卖方继续降低价格，一旦卖方降价，买方就会产生一定的满足心理，这时只要卖方能够把握时机，往往能够促使交易成功。如果卖方所报价格水分过多，超出对方可预见的最小收益，就变成了乱开价，买卖双方的谈判也就无法继续进行。
二、逆向报价方法
逆向报价方法是一种反传统的报价方法，具体做法是，卖方首先报出低价或买方报出高价，以达到吸引客户。诱发客户谈判兴趣的目的。然后，再从其他交易条件寻
找突破口，逐步抬高或压低价格，最终在预期价位成交。运用此种报价方法，对首先报价一方风险较大。在报价一方的谈判地位不很有利的情况下，在
报出令对方出乎意料的价格后，虽然有可能将其他竞争对手排斥在外，但也会承担难以使价位回到预期水平的风险，对商务谈判人员要求较高，除非确有必要，在实际商务谈判中应尽量避免使用。
三、先报价方法
先报价方法是指争取己方首先报价。这种报价方法使己方掌握主动，为双方提供了一个价格谈判范围，如当买方先报低价时，则双方的预期成交价格是买方价位与卖方预期价格之间。相反，当卖方首先报出高价时，双方预计的成交价位则应在卖方所报价位与买方预期价格之间。
四、尾数报价方法
尾数报价方法即利用具有某种特殊意义的尾数或人们的“心理尾数”定价，尽量避免整数报价。采用尾数报价方法一方面是针对人们对数字的心理，另一方面也是出
于商业谈判技巧的需要。如前所述，某种商品的价格一般是按实际成本加上利润计算的，较少出现整数，因此，当一方采用整数报价方法时，往往难以使对方信服。
又比如利用一些民族或地方的风俗习惯，在报价或还价中使用当地人们特别偏好的数字，投其所好等。
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